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    201国道互通跨沈大线公铁立交桥成功转体

    发布时间:2021-09-09 10:10:00来源: 经济日报-中国经济网

      9月6日凌晨2点18分,中交一航局承建的光明路延伸工程201国道互通上跨沈大线公铁立交桥顺利完成转体,总重6500吨的主体桥在时长1小时18分钟的转体过程中精准完成了75.6度的逆时针旋转,以毫米级精准对接到新建桥墩。

      大连湾海底隧道和光明路延伸工程是大连市重点民生工程,其中光明路延伸工程顺接大连湾海底隧道,路线全长6.952千米。此次施工的201国道互通跨沈大线公铁立交桥在沈大线K21+413处与铁路相交,与既有线最近距离仅5米。为降低桥梁施工对铁路交通的影响,主线桥采取转体施工法进行建设。

      该转体桥梁主跨长80米,主墩位于沈大铁路北侧,宽21.5米。设计为变高度预应力混凝土T构,采用双转体施工方法,转体角度为75.6度。

      9月6日凌晨1点整,随着现场转体指令的发出,重达6500吨的转体桥梁徐徐转动,历经正常转动、减速转动、点动转动三个阶段,最后进行姿态精确调整,于2点18分完成轴线对接。

      据介绍,201国道互通上跨沈大线公铁立交桥转体成功,为光明路延伸工程全线贯通奠定了基础。工程建成后,将为大连市新增一条纵贯南北的快速通道,有效破解大连C字形空间结构形成的交通“瓶颈”。

    (责编: 李雨潼)

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